Wil je jouw producten verkopen/presenteren tijdens SAIL op de NDSM?

Kaap de Groene Hoop festival komt terug tijdens Sail 2025. De kade van de NDSM wordt omgedoopt tot schippersdorp met een markt, live muziek, sprekers en nog veel meer. Voor de markt is de organisatie op zoek naar lokale ondernemers met mooie producten. Spreekt dit jou aan, schrijf je dan in via deze link. Je ontvangt dan snel meer informatie passend bij uw aanbod. Meer informatie op de website; https://kaapdegroenehoopfestival.nl/ of neem contact op met de marktmeesters Medea en Verena via; markt@kaapdegroenehoopfestival.nl.

Praktische details
Locatie: NDSM, MS van Riemsdijkweg
Datum: 20 t/m 24 augustus
Tijden event: 12:00 – 21:00 (op zondag tot 18:00)

Er is maximaal plek voor 60 stands.

Tjeerd Schulting – Damen Shiprepair Amsterdam

Damen Shiprepair Amsterdam is lid van zowel ORAM als VEBAN. ORAM en VEBAN onderzoeken op dit moment de mogelijkheden voor een fusie. Graag delen we daarom onderstaand bericht van ORAM over Damen Shiprepair.

Wij stellen graag onze leden aan je voor. Vandaag maak je kennis met Tjeerd Schulting, Managing Director van Damen Shiprepair Amsterdam. “Wij zijn al 105 jaar bezig met scheepsreparatie en blijven continu innoveren om onze klanten de beste service te bieden.”

Wie ben je als mens en waar werk je?
‘Ik ben Tjeerd Schulting en ik ben Managing Director van Damen Shiprepair Amsterdam en Niron Staal. Vijfentwintig jaar geleden begon ik hier als student scheepsbouwkunde en inmiddels ken ik alle afdelingen binnen ons bedrijf. Damen is de vierde eigenaar waarvoor ik dit werk doe, maar onze werf is al 105 jaar actief in scheepsreparatie. We zijn een gedreven organisatie die ervoor zorgt dat schepen zo snel en veilig mogelijk weer kunnen varen. Kwaliteit en efficiëntie staan daarbij voorop.

Naast mijn werk heb ik ook een persoonlijke connectie met dit bedrijf: ik heb mijn vrouw hier leren kennen en in het weekend zijn we met onze kinderen vaak op het water. Ik maak boten of ik vaar ermee – dit is mijn wereld.’

Waar ben je trots op?
‘Ik ben elke dag trots op ons bedrijf. We doen het uitzonderlijk goed en dat blijkt uit onze klantwaardering van 8,6. Wat ons onderscheidt, is dat we bewust een jonge groep medewerkers als eerste aanspreekpunt voor onze klanten hebben. Hun frisse blik en enthousiasme zorgen ervoor dat we openstaan voor nieuwe ideeën en klantgerichte oplossingen.

Onze aanpak is vraaggestuurd: de klant stelt een vraag, ons team vormt een projectgroep en samen werken we naar een oplossing. Daarbij hebben we een hechte samenwerking met de scheepsbemanning, die hun schip door en door kent. Elk schip dat hier ligt, is volledig bemand – dat maakt het extra belangrijk dat we als partners samenwerken.’

Wat is een belangrijk leermoment voor jou?
‘Wij zijn continu bezig met innovatie. Toch zijn veel werkzaamheden, zoals lassen en timmerwerk, nog steeds handwerk. We bezoeken regelmatig beurzen en experimenteren met nieuwe technologieën, maar niet alles is direct praktisch toepasbaar. We kennen de schepen die hier komen niet, elk hoekje is uniek. Ondanks alle moderne apparatuur blijft een groot deel van ons vakmanschap ambachtelijk – sommige handelingen zijn nog precies hetzelfde als honderd jaar geleden.’

Waar kunnen bedrijven en leden voor bij jou terecht?
‘Ik geloof sterk in samenwerken binnen de regio. Hoe dichterbij, hoe beter. ORAM speelt hierin een verbindende rol, vooral voor het Noordzeekanaalgebied. Onze klanten komen uit de hele wereld, maar veel van onze leveranciers en partners zijn lid van ORAM.

We hebben bijvoorbeeld al bijeenkomsten georganiseerd op onze werf, en het is goed om op een laagdrempelige manier met elkaar in contact te blijven. Veel bedrijven uit het Noordzeekanaalgebied werken hier dagelijks. We zijn een belangrijk onderdeel van het havenecosysteem en ik sta altijd open voor nieuwe samenwerkingen.’

Hoe ben je bij ORAM terechtgekomen?
‘Damen en de vorige eigenaren van onze werf zijn al decennialang aangesloten bij ORAM en de havenbranchevereniging SIVN, waaruit ORAM is voortgekomen. Voor mij persoonlijk gaat die band al 25 jaar terug.’

Welke trend(s) zie je?
‘Mensen beginnen zich steeds meer te realiseren hoe belangrijk de maritieme maakindustrie en de zeehaven zijn voor onze economie en samenleving. De coronapandemie heeft dat besef versneld. Veel mensen staan er niet bij stil dat 90% van de producten in winkels via de haven komt.

Dat bewustzijn groeit, mede door geopolitieke ontwikkelingen en de energietransitie. Waar onze sector vroeger wat onderbelicht was, merk ik nu dat mensen enthousiast reageren als ik vertel dat ik bij Damen werk. De waardering voor onze industrie keert terug, zoals bij de recente doop van een marineschip door prinses Amalia.

Dankzij organisaties als ORAM groeit het inzicht dat een werf niet alleen commercieel belang heeft, maar ook essentieel is voor militaire veiligheid, duurzaamheid en de circulaire economie. Wij faciliteren de energietransitie en werken aan zelfredzaamheid in Nederland en Europa. Die erkenning is een positieve ontwikkeling voor onze sector.’

 

De lente begon aan de Amstel – ORAM Lenteborrel 2025

De zon liet zich niet heel gul zien, maar dat mocht de pret absoluut niet drukken: de ORAM Lenteborrel 2025 was er weer één om in te lijsten. Op dinsdag 15 april verzamelden ruim 175 leden van ORAM en VEBAN en relaties zich op het prachtige terras van Paardenburg in Ouderkerk aan de Amstel – een locatie met allure én historie, waar je alleen al vrolijk van wordt bij binnenkomst.

Tussen de stijlvolle tafels, het uitzicht op het water en de eerste lentegroene blaadjes, was het een middag vol goede gesprekken, nieuwe ontmoetingen en hartelijke begroetingen. Het regende… heel even. Maar de sfeer bleef zonnig.

Nieuwe leden in het zonnetje
Tijdens de borrel verwelkomde ORAM nieuw lid en host: Gijs Numan, eigenaar van Paardenburg op het podium. Daarna ontving hij uit handen van Menno van der Valk het ORAM-welkomstpakket – een mooi moment en een warm welkom bij ORAM. Twee andere ondernemers zijn ondertussen ook lid geworden. Dat is mooi: mensen die zich zó thuis voelen, dat ze meteen meedoen.

Een netwerk dat groeit en bloeit
ORAM-directeur Kees Noorman nodigde alle aanwezigen uit om zich actief met het netwerk te verbinden. Hij vroeg de meer dan 50 aanwezigen die voor het eerst bij een ORAM-event waren om hun hand op te steken – en meteen daarna de leden van VEBAN. Zo wordt zichtbaar hoe het netwerk groeit en verandert, en hoe waardevol het is om elkaar live te ontmoeten.

Kees stond ook stil bij YPO, het platform voor young professionals binnen ORAM. Heb jij jonge collega’s die aan willen haken bij YPO-events? Geef ze vooral aan ons door – we zorgen dat ze zich snel thuis voelen in het netwerk.

Help mee tijdens de Zeehavendagen!
Tenslotte vroeg Kees aandacht voor een prachtig evenement dat eraan komt: de Zeehavendagen Amsterdam. ORAM zoekt enthousiaste vrijwilligers die willen helpen op vrijdag 13, zaterdag 14 of zondag 15 juni. Of je nu groepen studenten begeleidt op werkbezoek of bezoekers welkom heet op de Kop van Java – jouw hulp maakt het verschil!

Aanmelden als vrijwilliger
Vragen? Mail naar vrijwilligers@zeehavendagenamsterdam.nl of bel 06 4784 6087.

We kijken terug op een mooie middag met betekenisvolle ontmoetingen. Bekijk hier de foto’s van de middag.

Zien we je bij het volgende event?

Column Bas Kok | Noord moet van de pauzeknop

Bouwen-bouwen-bouwen. Voorgaande leus is de afgelopen jaren veelgehoord in het woningbouwdebat. Wat mij betreft is het inmiddels een loze kreet. Zeker in Amsterdam Noord wordt vooral niét gebouwd. Ogenschijnlijk schieten de torentjes langs het IJ uit de grond, maar schijn bedriegt. De nu verrijzende bebouwing op Overhoeks en NDSM lag tien jaar geleden al op de tekentafel, dus zo snel ging het niet.

Zelf woon ik in nieuwbouwwijk De Bongerd, tegenover NDSM. Ooit was dit een bedrijventerrein met volkstuinenpark. Het omvat ongeveer 1300 woningen en qua oppervlakte bestrijkt het niet eens de helft van de golfbaan langs de A10 Noord. In 2003 werd het Stedenbouwkundig Plan aangenomen, maar mede door de kredietcrisis viel de bouw stil. In 2009 moest een nieuw bestemmingsplan de vaart erin brengen. Lang verhaal kort: anno 2025 zijn pas 1000 van de 1300 woningen gebouwd. Ontwikkelingscombinatie De Bongerd kreeg het exclusieve recht en maakt geen haast. Tergend langzaam gaat het: als het ene projectje klaar is moet steeds een jaar worden uitgerust voor het volgende projectje ter hand wordt genomen. De open zandvlakte vlakbij mijn voordeur ligt al meer dan twintig jaar braak. Bouwen-bouwen, ho-maar.

Zorgwekkender is dat dit lage tempo inmiddels voor heel Noord geldt. ‘Die 1000 woningen moeten even wachten’ kopte Het Parool laatst over de bouwplannen op de Oranjewerf. Dit plan vlakbij Schellingwoude lag overigens al een jaar of tien te wachten. Nu wordt het verblijf in de ijskast met minstens vijf jaar verlengd. Reden: de gemeente kan geen capaciteit vrijmaken om de plannen uit te werken. Maar capaciteit is prioriteit. Voor de aldaar aanwezige scheepswerf lijkt het misschien geen slecht nieuws, maar met tijdelijke verlengingen van vijf jaar kun je als bedrijf niet veel. Je gaat niet in de locatie investeren of nieuwbouwen, je kunt de plek hooguit op-verbruiken.

Nog zorgelijker is het dat deze pauzeknop eigenlijk over heel Noord wordt ingedrukt. Om uiteenlopende redenen zijn inmiddels bijna alle grote ontwikkelgebieden van Noord gepauzeerd. Bekend is het Cornelis Douwesterrein dat vanaf 2029 zou transformeren in Haven-Stad. Gepauzeerd. Het aangrenzende NDSM-Noord/ Klaprozenweg Noord is al enkele jaren eerder op de pauzeknop gezet. Ook de IJ-oever van Hamerkwartier, nabij Vliegenbos en Meeuwenlaan: on-hold. Last-but-not-least wacht het winkelgebied van het Buikslotermeerplein als 25 jaar op de doorontwikkeling.

Maar liefst vijf flinke projectgebieden – samen groter dan IJburg – die voor onbepaalde stagneren. Dit ontneemt Noord behalve vele duizenden woningen ook duizenden nieuwe banen. Want die geplande wijken zijn wonen-werken, of zouden dat althans moeten zijn. Bestaande plannen moeten wel meer ruimte bieden aan werken. Dat vereist muteren van de plannen – niet pauzeren.

Ondertussen gaat de prioriteit naar ver afgelegen stukjes Amsterdam. De Zuidas mag niet stilvallen, de verbinding met Hoofddorp moet tot stand komen en IJburg moet uit het water verrijzen. First-things-first.

Wie is in Amsterdam eigenlijk die ‘hoofd-pauzeknop’ die Noord constant in de wachtkamer zet? Kan iemand deze persoon uitleggen dat zo’n jarenlange passieve tussenfase investeerders afschrikt? Zo krijg je geen noodzakelijke nieuwe infrastructuur, geen werkgevers met nieuwe banen – het fnuikt de ondernemersenergie.

Noord wordt zwaar benadeeld door dit pauzeringsdrama. Bij deze roep ik meneer of mevrouw Pauzeknop op om minstens twee (maar liever meer) van deze gepauzeerde Noord-projecten van het slot te halen en deze nog eens kritisch door te lichten op ruimte voor werken. In Noord ligt binnen de Ring op vijfhonderd meter van de grachtengordel precies die ruimte die Amsterdam nodig heeft om economisch te groeien. Stop-de-pauzeknop.

Smits Installaties ontvangt predicaat ‘Hofleverancier’

VEBAN-lid Smits Installaties zal op woensdag 16 april het predicaat ‘Hofleverancier’ ontvangen uit handen van de Commissaris van de Koning, Arthur van Dijk.

Begrip in Amsterdam
Smits Installaties is in 1924 opgericht en sindsdien trots gevestigd in Amsterdam: eerst aan de Von Zesenstraat in Amsterdam-Oost (1924-2005) en sinds 2005 aan de Witbolstraat in Amsterdam-Noord (zie ook bijlage korte geschiedenis).

Inmiddels is het bedrijf uitgegroeid tot een van de meest gerenommeerde en breed gespecialiseerde loodgietersbedrijven in de regio Groot-Amsterdam. Zo zijn wij onder andere ten tijde van de ambtsperiode van de burgmeesters Cohen en Van der Laan ‘huisloodgieter’ geweest van de ambtswoning (Herengracht), muziektheater De Stopera en Koninklijk Theater Carré. Vandaag de dag zijn wij gespecialiseerd in waterleidingen, gasleidingen, afvoerleidingen, sanitair, cv-installaties, ontstopping, dakbedekkingen, hemelwaterafvoerleidingen, fotolaswerk, leidingen, en laboratorium- inrichtingen.

Predicaat ‘Hofleverancier’
Door de toekenning van het predicaat ‘Hofleverancier’ heeft Smits Installaties voortaan het recht om het Koninklijk wapen te voeren met de toevoeging ‘Bij Koninklijke Beschikking Hofleverancier’. Uiteraard zijn wij trots en vereerd dat wij gekozen zijn tot de selecte groep van deze Hofleveranciers waaruit blijkt dat wij ‘een vooraanstaande plaats’ innemen in de regio.

Zestiende Hofleverancier Amsterdam
Smits Installaties is het zestiende bedrijf in de Amsterdam dat zich ‘Hofleverancier’ mag noemen en schaart zich daarmee bij bedrijven als Intercodam en Heineken.